ГЭС "Пороги" Часть 2

Часть II. ПУТЕШЕСТВИЕ ВО ВРЕМЕНИ 



   Итак, мы спустились к самому подножию плотины, протиснувшись под лестницей, и к нам навстречу вышел работник машинного отделения комплекса (назовём его Хранитель). Голосом, не предполагающим возражений, он предложил нам покинуть зону повышенной опасности. Воспользовавшись его появлением, я попросил его показать нам зал с машинами, на что он не колеблясь согласился. 
   Собственно, здесь и находятся те самые знаменитые артефакты - дореволюционные механизмы. Самые настоящие действующие (действовавшие до недавних пор) музейные экспонаты. 
   Ремни уже скинуты и машины просто стоят, как бы отдыхая после столетия праведной работы. 
   Здесь всё пропитано каким-то очарованием старины: стены, оборудование, да и сам Хранитель, наверное))) Хороший мужик, как мне показалось. 
Мы немного поговорили о разном, среди прочего я спросил: 
- А когда остановили машины? 
- Да ещё прошлым летом работали, - ответил Хранитель. - Ведь они же все ещё в рабочем состоянии! 
Мне показалось, что его лицо омрачилось печалью и он тихо добавил: 
- Ну всё, экскурсию можно закончить. 
Мы вышли на залитую солнечным светом улицу и пошли осматривать комплекс дальше. Рядом стоит здание в отличном для своего возраста состоянии. Я не знаю, что это за здание, входа нет, внутрь мы не попали. Вероятно, бывшее заводское управление. 
   Осмотрев его со всех сторон, мы прошли осматривать достопримечательности дальше - к заброшенным помещениям. 
   ГЭС изначально строилась для обеспечения нужд в электричестве ферросплавного производства. Кстати, первого такого производства - основанного на электроэнергии - в России, если не ошибаюсь. Поэтому здесь всё напоминает об индустриальном характере как помещений, так и прилегающих территорий. 
   Помещения небольшие, полуразрушенные. Привлекают внимание особенностями архитектуры того времени. В одном из помещений из окон замечательный вид на реку б. Сатка, протекающую прямо у подножия здания. Полумрак, старинные стены, окно с шумящей рекой... Не хватает кресла-качалки и граммофона с шелестящей пластинкой Гленна Миллера.))) 
   Каким-то образом здесь оказалась "кроватка" из Норильска))) Дальний же путь она проделала. 
   Знакомство с Порожской ГЭС подходит к концу, оставив самые приятные и благостные воспоминания. Очень интересное место. Хочется присоединиться к благодарности, выраженной в памятной табличке, закреплённой над входом в машинное отделение, которая гласит:
"Виктор Владимирович Загнойко. 30.01.1948-19.04.2014 
Инженер с большой буквы. Человек с большим сердцем. С 1998 года по 2014 год сохранял и обслуживал, за свой счет, Памятник науки и техники "Порожский гидроузел".

Объект расположен в Саткинском районе Челябинской области,поворот с федеральной трассы М5 в районе перекрёстка, ответвляющегося на Зюраткуль.

Координаты 55°16′55″ с. ш. 59°08′05″ в. д.

Маршрут рассчитан на автомобили любой проходимости. Возрастных ограничений нет. Спецэкипировка не требуется.

   Посмотреть другие достопримечательности Урала

Машинное отделение Пороги
Заброшенный цех
Машинное отделение Пороги изнутри
Ещё один заброшенный цех
Артефакты
Старые руины
Окна
Раритетные механизмы
Снова артефакты
Старое здание управления

© Владимир Субботин. Россия, Челябинская область.

  • Vkontakte Social Icon
  • White Facebook Icon
  • White Instagram Icon